网红聊春运丨划重点!坐火车

如今的困局的根源在于,国产AI产品们仍旧不足以成为稳定可靠的效率工具。而据多位营

一位投资

如今的困局的根

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百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,见过用过大模型,才能更好地设计产品。多位代理商、覆盖以上不同

一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈,大模型现在的估值普遍很高,VC们基本投不动了,需要口袋更深的钱。而到了Q4,可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核,整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外,根据AI新榜数据:从8.1-10.29,近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条,其中,在快手累计投放了超2100条内容(包含图文和视频),占总量的83.6%。对于一个迅速崛起的风口上的行业,一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕,他说,最初大家意气风发投身大模型,但是经过两年,仍没有过硬的、能赚钱的产品跑出来时,大家还是有些失落。皆大欢喜的局面下,也伴随着一些无法回避的困惑:·一位服务了很多家AI公司的投放代理商,一边赚着AI公司的服务费,一边感到不解、觉得AI公司是在大量浪费资金——为何AI公司在其产品还未被验证可行、没找到PMF(Product-MarketFit)的情况下,就去做大量的投放?·一位2023年没接到AI公司广告,而202

甚至一些多平台发布内容的创作者的自来水内容,在B站可以发布,但在抖音上线就会被下。飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。2023年,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果

部分AI独角兽在投流方面烧钱比较猛,对于这个现象我一个做投放的都没看明白。正如极客公园创始人总裁张鹏所说,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,而为这个草稿填色点睛,是创新者们令人兴奋的全新机遇。雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。据何小鹏介绍,分体

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飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的AI技术狂飙突进的一年。此外,值得一提的是,2023年脑机接口、具身智能、XR等领域的前沿科技呈现出蓬勃的

这些交通项目,迎来春运

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